A Twingón alapuló kupé-kabrió a gyártó szerint nem csak hobbiautózásra, de mindennapi használatra is alkalmas.A Renault viszonylag későn hódolt be a Peugeot 206 CC által elindított mini-kabrió divatnak, viszont talán épp ezért megpróbáltak valami eredetivel előrukkolni. A Wind nem a szokásos, többrészes összecsukható keménytetővel készül, mint legtöbb riválisa, hanem a Ferrari 575 Superamerica típuson használthoz hasonló, egy forgáspont körül elforduló panellel oldották meg a tető nyithatóvá tételét. Ennek a megoldásnak köszönhetően a tető nem vesz el helyet a 270 literes csomagtartóból, viszont hosszirányban meglehetősen helyigényes, nagyrészt ennek köszönhető, hogy a Wind 3,83 méteres, és az arányai alapján akár középmotoros modellnek is nézhető.